[기사] IT동아 – 스쿨버스(1) “우리 아이들의 안전한 통학을 책임집니다”

안녕하세요 세이프 스쿨버스입니다.

최근 스쿨버스가 2023년 스케일업 프로그램에 선정되어

IT동아에서 인터뷰를 진행하였습니다!

스케일업코리아는 서울경제진흥원(SBA)과 함께 ‘2023년 스

케일업 프로그램’을 진행합니다. 이번 프로그램에 참여한 각각의 스타트업이

지금 진행 중인 사업 전반을 소개하고, 다음 단계로 나아가기 위해 도전 중인 문제를 조명하고, 이를 해결하도록 여러 전문 영역에서 활동하는 전문가를 연결해 도움을 주고자 합니다.

조만간 2차 인터뷰를 진행하여 추가 기사도 배포될 예정이라고 합니다!

그럼 IT동아와 함께한 1차 인터뷰 내용 보러 가보실까요?

기사 전문 보러가기

☞ IT동아: https://it.donga.com/104105/

☞ 동아일보: https://www.donga.com/news/It/article/all/20230721/120354571/1

☞ 네이버: https://n.news.naver.com/mnews/article/020/0003510801?sid=105

☞ 네이버 포스트: https://m.post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=36287977&memberNo=11778559

☞ 다음: https://v.daum.net/v/20230721184808689

☞ 네이트: https://news.nate.com/view/20230721n27831

☞ 줌: https://news.zum.com/articles/84590148

* 아래는 인터뷰 요약 내용입니다.

아이들의 안전한 통학을 책임지고 있습니다

유치원, 학교, 학원 등에 통학 셔틀의 모든 것을 책임지는 서비스를 제공하고 있다. 이렇게 말하는 것이 어울릴지 모르겠지만, 엄마의 마음으로 우리 아이들의 안전한 통학을 책임지기 위해 노력 중이다(웃음).

출처 : 스쿨버스

지난 2018년 설립해 6년 이상 서비스를 제공하며, 많은 경험을 쌓았다. 그 결과 스쿨버스만의 통학 서비스 노하우를 찾았다. 통학 차량은 어떻게 관리해야 하느지, 아이들은 어떻게 대해야 하는지, 기사님에게 필요한 것은 무엇인지, 교육 기관(유치원, 학원 등)에 제공해야 하는 정보는 무엇인지 등… 직접 겪지 않으면 모를 현장의 요구사항을 발견했다. 그리고 올해 1월, 그동안 경험한 현장의 문제를 해결하기 위한 방안으로 통학 차량 관리 플랫폼 ‘라이드(RIDE)’를 출시헀다.

라이드 앱

이처럼 통학 차량 기사님은 학원 원장님과 소통해야 하고, 학생과 소통해야 하며, 부모님과도 소통해야 한다. 그래서 어렵다. 이 과정에서 발생하는 작은 오해로 인해 서로에게 상처를 남기는 경우는 종종 발생하는 일이다. 원장이 직접 또는 가족이랑 친인척 등 지인을 동원하는 이유다.

원장님과 부모님, 기사님의 불편을 해결할 수 없을까?

원장님과 부모님, 기사님 사이에 있는 불편과 불안, 불만족한 경험을 해결할 수 있다고 생각했다. 이에 서로 필요로 하는 부분을 연결하는 플랫폼을 고민했다. 하지만, 생각만큼 쉽지 않았따. 단순하게 기사님과 원장님을 연결하는 것 만으로는 문제를 해결할 수 없다는 것을 꺠달았다.

스쿨버스 통학 차량 서비스를 찾는 이유, 라이드 앱

라이드 앱은 정확한 소통과 차량 운행 기록을 제공한다. 그리고 기능을 하나씩 추가했다. 혼자 통학하는 아이가 걱정되는 부모님에게 승차 알림으로 제공했고, 손으로 작성해야 했던 운행 일정표(탑승지, 탑승자 정보 등) 관리 기능을 업데이트 했다. 급감속, 급가속 등 위험 운전 발생 횟수와 시간 및 위치 정보를 알 수 있는 집계 리포트를 통해 안전 운행 지수도 만들었다.

샌드박스 특례 인증을 받은 스쿨버스

통학 차량 운행 자체를 아무나 할 수도 없거니와, 학교, 학원, 유치원 등 교육 기관에 따라 준수해야 하는 운행 허가와 규정도 다르다.

통학 차량을 운행할 수 있는 교육 기관은 차량의 소유권을 직접 소유하거나 운전자와 공동 소유하는 지분을 확보해야 한다. 교육 기관이 차량 공동 소유를 선택했다면, 관련 자동차 등록증을 가지고 경찰서에 찾아가 통학 차량에 대한 규정을 잘 지키고 있는지 확인 받아야 한다. 어린이 통학 차량 신고필증이다. 또한 관할 지자체에 교육 기관과 운전자가 해당 지역에서 통학 차량을 운영할 수 있다는 유상 운송 허가증도 받아야 한다.

(중략)

이에 몇 년 전부터 신기술을 활용한 새로운 제품과 서비스에 대해 일정 조건(기간·장소·규모) 하에서 현행 규제를 면제 또는 유예해 시장 출시와 시험·검증할 수 있도록 특례를 부여하는 규제 샌드박스를 준비해, 지난 2023년 03월 ‘세이프 스쿨버스 플랫폼 서비스 : 실증특례’를 받았다. 당시 심의위원회는 규제 특례에 대해 ‘온라인 플랫폼을 통한 실시간 정보 제공 등으 통해 학생·학부모의 편의성이 중대될 것으로 기대된다’라고 언급했다.

지난 6년간 스쿨버스를 운영하며 현장에서 직접 통학 차량 서비스를 제공했다. 그 동안 쌓은 경험과 노하우를 바탕으로 통학 차량 관리 플랫폼 라이드도 선보였다. 라이드는 스쿨버스가 쌓은 경험과 노하우를 데이터로 축적해 더 향상된 안전과 서비스를 제공할 수 있는 기반이라고 생각한다. 아이들의 안전한 통학을 위해 노력하는 스쿨버스에 많은 관심과 응원을 부탁드린다.

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